Specialized Chisel

7,700.00 

Całkowicie nowy Chisel został zaprojektowany specjalnie do pokonywania nowoczesnych tras wyścigowych i crosscountry z najwyższą prędkością. Wyposażyliśmy go w liczne nowości techniczne, które posiada jego brat Epic Hardtail, ale w bardziej przystępnej cenie – co czyni go najbardziej wydajnym i zwinnym hardtailem wykonanym ze stopu na rynku.

Wyczyść
SKU: brak Kategorie: , ,

W łączeniu rur za pomocą tradycyjnych metod spawania jakość i bezpieczeństwo połączeń zależne są od umiejętności konkretnego spawacza. Stosowana przez nas metoda D’Aluisio (DSW) ma tę zaletę, że spawy nie znajdują się w najbardziej obciążanych miejscach, a w efekcie rama ma niezbędne ugięcie w pionie, jest lżejsza, sztywniejsza i niewiarygodnie mocna – czyli taka, jaka powinna być rama XC. A co to oznacza w praktyce? Większą efektywność na podjazdach, zwrotność na single tracku i optymalne zachowanie w każdych pośrednich warunkach. No i całkowity brak zrozumienia dla tych, którzy narzekają na aluminium.

  • Całkowicie nowa rama Chisel wykorzystuje naszą technologię D’Aluisio Smartweld, która oddala hydroformowane połączenia rur od obszarów o największym naprężeniu, dzięki czemu równowaga wytrzymałości, sztywności i wagi gotowej ramy jest bardziej wyraźna niż u jakiejkolwiek ramy wykonanej ze stopu w historii. To nie tylko sprawia, że Chisel jest jedną z najlżejszych aluminiowych ram typu hardtail o wadze zaledwie 1350 g, ale także pozwala na dostrojoną sztywność ramy we wszystkich rozmiarach.
  • Nowy Chisel zawiera również wszystkie nowoczesne ulepszenia, których można oczekiwać od roweru XC, takie jak geometria Progressive XC z 68-stopniowym kątem główki ramy i dłuższy reach, wewnętrzne prowadzenie kabli, gwintowany suport, odstęp boost, kompatybilność ze sztycą regulowaną 30,9 mm i układy napędowe 1x-only.

Specyfikacja Techniczna

COCKPIT
Kierownica Stout XC, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Sztyca Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 30.9mm
Chwyty Specialized Trail Grips
Wsportnik Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Siodło Body Geometry Power Sport, steel rails
NAPĘD
Łańcuch KMC X12, 12-speed w/ Missing Link™
Stery BSA for 24mm spindle
Kaseta Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
Przerzutka Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
Korba Stout Pro, 2-Piece Forged Alloy, Direct Mount chainring
Manetka Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
KOŁA
Dętka Presta, 60mm valve
Piasta tył Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
Opona tył Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Opona przód Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Obręcze Alloy, Offset Design, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
Piasta przód Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
RAMA
Frame Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
Seat Binder Specialized Alloy, 34.9mm
HAMULCE
Tył Shimano M4100, 2-piston, 180/160mm
Przód Shimano M4100, 2-piston caliper, hydraulic disc
AMORTYZATOR
Fork RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS – 80mm travel)

Dodatkowe informacje

Kolor

Rozmiar ramy

L

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Specialized Chisel”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *